ATi X1k (R5xx) launch

CrossFire i Catalyst

ATi je malo pričao i o CrossFireu, no to je realno bio najdepresivniji
dio prezentacije. Razlog za to jest činjenica da se ne zna kada će CrossFire
postati zbilja za X1800 i X1600 kartice…. Za X1300 nema problema, tu vam ne
treba ni specijalna CrossFire Edition kartica, no za ostale nove kartice je
primjena nula bodova.

Drugim riječima, ukoliko želite CrossFire onda defakto ne postoji
alternativa nabavci X850-ice. Iako X850 nije nikako loša kartica, ukoliko se
sada nešto kupuje onda je sigurno pametnije potrošiti novac na jedan X1800 XT
nego na novu ploču i 1-2 X850 kartice (naravno, ukoliko uopće nađete CrossFire
Edition model u dućanu). Sve skupa gledano ostaje na tome da je CrossFire vrlo
zgodna tehnologija, no da isto tako realno nije prisutna na tržištu.

ATi je iskoristio priliku i puno hvalio svoje Catalyste (a i gdin
Makedon je bio prisutan) i to je sve bilo u redu osim dijela gdje su nas razni
govornici uporno htjeli uvjeriti kako je CCC odlična stvar. Realnost je ta da
je CCC možda OK djeci i starcima na umoru, no među novinarima i developerima
prema CCC-u vlada veliki, opravdani antagonizam. Stvar je i dalje bolno glomazna
i spora, uključujući i najnoviju verziju koja je ugrađena u Catalyste s podrškom
za X1k seriju.

Zabava

I to je to za sada što se tiče ozbiljnog dijela. Sada slijedi
dio gdje ćemo vam reći da je ATi europski launch održao na Ibizi, a vi ćete
sada, naši čitatelji, početi liti suze jer vam je toliko žao vaših novinara
koji su morali ići na plažu i kupati se i tako taj rad. Šalu na stranu, tempo
predavanja je bio vrlo agresivan i nije bilo puno vremena za odmor i relaksaciju,
pogotovo ne za hrvatske novinare. Razlog za to je poslovična neposlovnost Croatia
Airlinesa koja nam je priuštila put Zagreb-Ibiza u trajanju od 21-og sata! Kasnili
smo već pri prvom letu jer se čekao avion iz Dubrovnika na kojem je bilo desetak
Amera kojih se Croatia Airlines htjela riješiti. Let iz Dubrovnika je kasnio
preko pola sata i rezultat svega toga je bio taj da nam je pobjegao let za Barcelonu.
Tako smo prvo proveli 4.5 sata u Frankfurtu, a onda još preko 5 sati u Barceloni
što je rezultiralo da smo na Ibizu stigli 1.10. u jedan sat poslije ponoći umjesto
u 14.30h 30.9. Koma!

Zaključak

Iako je rano za puni zaključak jer X1k kartice još nisu stigle
u naš lab, dojam je generalno dobar. Čini se da je ATi napravio vrlo inovativnu
seriju koja će zadovoljiti korisnike po svim bitnim kriterijima – od performansi
i featura do kvalitete slike i cijene. Ukoliko gledamo X1800 i GeForce
7800 čini nam se kao da uspoređujemo jedan japanski i jedan američki sportski
auto. Oba auta razvijaju sličan broj konja, no pristup je sasvim drugačiji –
dok je u GeForceu 7800 motor velikog obujma i malog broja okretaja u X1800 je
mašina koja se vrti na visokom broju okretaja i koja je maksimalno podlegla tunningu.
Oba auta su vrlo ujednačena, no čini se da će "japanski" biti teže
nabaviti, ali će zato bolje držati u zavojima. Sa druge strane znamo što sve NVIDIA može napraviti samo sa jednim ili dva driver updatea…

I to je to za sada! Čim stigne X1800 XT bacamo se na nju, a nakon
toga ćemo popratiti i kartice poput X1800 XL. Bok!