Ferrari by Logic3 – za prave Tifose
Datum objave 12.11.2012 - Krešimir Matanović
P200 i R200
Logic3 je poznati britanski proizvođač periferije kako za konzole tako i za PC svijet, postoje još od davne 1977. godine, a Ferrari ih je odabrao za proizvodnju njihovih licenciranih slušalica i zvučničkih dockova. Iz Asbisa su nam na test pristigla četiri modela - P200, R200, T250 i G150. Pregled počinjemo s P200 koji se uz ovakvu crvenu izvedbu može dobiti i u crnoj, a vrlo su slične onima koje Ferrarijevi inženjeri i mehaničari nose na pitwallu i u boksevima na F1 stazama. Prije nego što počnemo s opisom potrebno je naglasiti kako su sve ove slušalice primarno namijenjene korištenju uz vaše pametne telefone a podržavaju Android, Apple, Blackberry i Windows telefone. P200 su slušalice koje u potpunosti prekrivaju uho, a pripadaju Scuderia Ferrari kolekciji, tj. nove naziv Ferrarijevog sportskog odjela najpoznatijeg po sudjelovanju u Formula 1 natjecanju.
Kada uklonimo vanjski omot kutije, otvara nam se pogled na lijepo dizajniranu kutiju u kojoj se nalaze slušalice i koja služi za prenošenje istih. Na "zidovima" kutije nalaze se spužve koje dobro štite sadržaj, a tu će te naći i uputstva za rad te jamstveni list.
Kutija je tvrda kako bi štitila sadržaj, na vrhu ima ručkicu za prenošenje a otvara se uz pomoć patentnog zatvarača. Dizajn je imitacija karbonskih vlakana, a Ferrarijev žuti logo s propeti konjićem (Cavallino Rampante), je naravno neizostavan. Uz svaki proizvod dolazi i crvena kartica na kojoj se nalazi objašnjenje što predstavlja ova kolekcija i zahvala za kupovinu proizvoda.
Otvaranjem patentnog zatvarača konačno zavirujemo u unutrašnjost u kojoj se uredno složene nalaze slušalice i torbica sa tri kabela za spajanje na različite uređaje i dva adaptera. Jedan je pozlaćeni 6.3 mm adapter, a drugi je adapter za avionsko sjedalo, tj. multimedijalni sistem u avionu. Svi su kabeli upleteni, i svi imaju pozlaćene 3.5 mm konektore. Jedan je bez tipaka za kontrolu glasnoće, jedan je sa tri tipke namijenjen Apple uređajima, a treći ima samo jednu tipku za poglašnjavanje odnosno stišavanje zvuka. Slušalice su napravljene u kombinaciji plastike, spužve, kože i metala. Kućišta za 50 mm zvučnike napravljene su od crveno obojane plastike s imitacijom karbonskih vlakana, a na stražnjoj strani su otvorena što osigurava bolje provjetravanje i bolju reprodukciju niskih tonova. 50 mm zvučnici imaju 32 Ohma impedanciju, frekvencijski raspon od 20 do 20.000 Hz, distorziju 1.5% pri 1KHz 1mW i 110dB osjetljivost pri 1Khz 1mW.
Slušalice na glavu nasjedaju s mekim jastučićima i u potpunosti prekrivaju uši. Vrlo su ugodne za nošenje, čemu doprinosi i meki jastučić na gornjoj konstrukciji. Niti nakon dugotrajnog nošenja nismo osjetili nelagodu i smatramo kako im je to veliki plus. Za gornju su plastičnu konstrukciju vezani metalnom nosačima koji omogućuju prilagodbu veličine za različite veličine glave, a mehanizam je čvrst čime je osigurana dugotrajnost. Vrh gornje konstrukcije je crvene boje i diči se Scuderia Ferrari natpisom. Kvalitetu zvuka smo isprobali na pametnim telefonima ali i računalu, te smo bili u potpunosti zadovoljni reprodukcijom zvuka kroz cijeli spektar. Primijetili smo kako su viši tonovi naglašeniji, no zvuk je bio čist i jasan i pri maksimalnom pojačanju. Ipak, za oko 1500 kn + PDV koliko će ove slušalice koštati u Hrvatskoj očekivali smo i malo bolji zvuk, tj. u tom smo cjenovnom razredu definitivno "čuli" i kvalitetniju reprodukciju. Ovdje, čini se više plaćate za prestiž Ferrarijevog imena, dizajn i udobnost nošenja.
R200
Iz Scuderia kolekcije dolazi još jedan model - R200, a ovaj put je riječ o slušalicama koje nasjedaju na uho. Već po slikama na kutiji vidimo kako su vrhunski dizajnirane i kako za razliku od P200 modela nemaju puno plastičnih dijelova, već je riječ o materijalima više kvalitete.
Kutija za prenošenje je manjih dimenzija zbog činjenice kako se ove slušalice u potpunosti mogu presavinuti čine se štedi na prostoru. Kutija je također s patentnim zatvaračem, napravljena je od imitacije karbonskih vlakana i ima žuti Ferrarijev logo na sredini. I uz ove slušalice će te dobiti isti bundle kao i uz prethodni model, što znači kako su tu tri upletena kabela sa 3.5mm konektorima (jedan bez tipaka za kontrolu glasnoće, jedan sa tri tipke namijenjen Apple uređajima, i treći sa samo jednom tipkom za poglašnjavanje odnosno stišavanje zvuka), te dva adaptera ( jedan 6.3 mm adapter i jedan za avion).
Slušalice krasi vrlo moderan dizajn inspiriran ventilacijskim poklopcima, ali i prednjom maskom Ferrarijevih GT automobila, koji se posebno očituje kod aluminijskih nosača što pridonosi ukupnoj ekskluzivnosti. Nosači su izvlačivi, uz pomoć kvalitetno napravljenog mehanizma, a gornja konstrukcija donosi meku podlogu od crvene kože koja povećava komfor prilikom nošenja. Kutije zvučnika su crne, s crvenim obrubom i žutim logom. Ugodno nasjedaju na uši zahvaljujući mekim spužvama obrubljenim kvalitetnom mekom kožom. Ugrađeni su 40 mm driveri, koji imaju 32 Ohma impedanciju, frekvencijski raspon od 20 do 20.000 Hz, distorziju 1.5% pri 1KHz 1mW i 110dB osjetljivost pri 1Khz 1mW. Što se reprodukcije tiče, sve već rečeno kod P200 modela vrijedi i za ovaj, s tim da su kod ovoga niski tonovi slabije izraženi. Da nas krivo ne shvatite, performanse ovih slušalica su definitivno vrlo dobre, no za preporučenu cijenu od oko 1.550 kuna + PDV ipak očekujemo vrhunsku kvalitetu.
T250 i G150
T250 donosi sličan koncept kao i R200, no spada u nešto prestižniju Cavalino kolekciju. Riječ je također o slušalicama koje nasjedaju na uši i koje su primarno namijenjene upotrebi s pametnim telefonima, zbog prirode svojih kabela koji su kraći nego kod slušalica namijenjenih PC tržištu. Kutija prati do sada viđeni dizajn, s detaljnijim objašnjenjima pojedinih karakteristika na poleđini.
Kutija za spremanje i prenošenje je ponovno tvrda, ponovno je s uzorkom karbonskih vlakana, no ovaj puta je propeti konjić na njoj srebrne boje i van loga. Po otvaranju patentnog zatvarača, vidimo uredno spremljene slušalice, koje se baš kao i R200 mogu savinuti kako bi zauzimale čim manje mjesta. Isti je bundle rezerviran i za T250 - tri upletena kabela sa 3.5mm konektorima (jedan bez tipaka za kontrolu glasnoće, jedan sa tri tipke namijenjen Apple uređajima, i treći sa samo jednom tipkom za poglašnjavanje odnosno stišavanje zvuka), te dva adaptera ( jedan 6.3 mm adapter i jedan za avion).
Slušalice su dvobojne, crno-srebrne i još ekskluzivnije od R200, što je i karakteristika Cavalino kolekcije. Dizajn je također inspiriran Ferrarijevim poznatim GT modelima, a u izradi su birani najfiniji materijali. Aluminijski nosači i kućišta zvučnika, kombinirani su s mekom janjećom kožom ugodnom na dodir i za nošenje. Oba su modela koja nasjedaju na uši vrlo udobna za nošenje, što se zadržava i tijekom dugotrajnog korištenja. U zatvoreno su kućište (kako bi se osigurala maksimalna kvaliteta zvuka uz što manje gubitke), ugrađeni 40 mm driveri, istih karakteristika kao kod R200 - 32 Ohma impedancija, frekvencijski raspon od 20 do 20.000 Hz, 1.5% distorzija pri 1KHz 1mW i 110dB osjetljivost pri 1Khz 1mW. Naš je subjektivan dojam kako je kvaliteta reprodukcije zvuka ista kao i kod R200, što znači kako će te uživati u kvaliteti tona u svim situacijama, no to isto tako znači kako se za oko 1.770 kuna + PDV na tržištu mogu naći i slušalice boljih performansi. Ipak, koje god druge slušalice kupili, ni jedne ne mogu garantirati ekskluzivnost Ferrari imena.
G150
I na kraju, dolazimo do slušalica koje se stavljaju u uši - modela G150. Pakiranje prati već zadani dizajn i odmah je jasno kako u ruci držite ekskluzivan proizvod. Znamo da bi ovo moglo zvučati pristrano, no već po slikama smo dobili dojam kako su ovo najljepše dizajnirane slušalice za uši koje smo ikada vidjeli i isprobali.
Prednja je stranica kutije otklopiva ispod koje kroz prozirnu stranicu vidimo sadržaj kutije. I po samom pogledu na način na koji su aranžirane slušalice uz dodatak kutijice za prenošenje, naš se početno dojam samo povećava. Dizajn kućišta sa dvije srebrne trake, crnom gumom koja nasjeda u uho, crnim kućištem i srebrnim propetim konjićem ove slušalice jednostavno izgledaju odlično. Uz njih će te u paketu dobiti i zamjenske gumice različitih profila.
Upleteni kabel dovoljni je dug, ima klasični 3.5 mm konektor, te tipku za promjenu glasnoće. Driver je promjera 10 mm, napravljen je u TFAT tehnologiji, impedancije je 16 Ohma, frekvencijskog opsega od 20 do 20.000Hz i 97dB ± 3dB osjetljivosti pri 1KHz 1mW. Kvaliteta zvuka je odlična, i s ovim smo slušalicama bili najviše zadovoljni, jer je kvalitetu izrade i dizajna najbolje pratila kvaliteta zvuka. Cijena je kao i kod ostalih modela prava sitnica - oko 1.000 kuna + PDV, a ukoliko vam se sviđaju potražite ih kod nekog od Asbisovih maloprodajnih partnera.
Ferrari i Logic3 su napravili iznimno zanimljive proizvode, čija ekskluzivnost i cijena zahtjeva i ekskluzivniju klijentelu, koji nisu nužno istovremeno i vlasnici njihovih automobila. Ferrari je svjetski poznati brend i oni to mogu i znaju dobro kapitalizirati, a kupaca će se vjerujemo naći i u Hrvatskoj, a pravih Tifosa znamo da sigurno ima.