Tehnološki iskorak: Huawei predstavio prvi LiDAR s 896 linija i dvostrukim optičkim putem

·

Tehnološki iskorak _ Huawei predstavio prvi LiDAR s 896 linija i dvostrukim optičkim putem

Na nedavno održanoj konferenciji „HarmonyOS Zhixing Technology Renewal”, Huawei  službeno je predstavio revolucionarni LiDAR s dvostrukim optičkim putem i rezolucijom na razini 896 linija. Ovaj uređaj predstavlja pionirski pothvat u automobilskoj industriji jer koristi arhitekturu s dvostrukom optičkom putanjom slike, čime se rezolucija povećava čak četiri puta u odnosu na dosadašnja rješenja. Riječ je o najnaprednijem sustavu te vrste u masovnoj proizvodnji, sposobnom za stabilnu identifikaciju predmeta visine svega 14 centimetara s udaljenosti od 120 metara.

Od „oblaka točaka” do stvarne 3D slike

Jin Yuzhi, izvršni direktor Huaweijeve jedinice za pametna vozila (Smart Vehicle Solution BU), istaknuo je ključnu razliku u novoj generaciji tehnologije. Tradicionalni radari stvaraju takozvani „oblak točaka” koji pri nižim rezolucijama izgleda nejasno i apstraktno. Međutim, Huaweijeva tehnologija s 896 linija omogućuje točnost koja je toliko visoka da snimanje odgovara stvarnom izgledu objekata. Primjenom patentiranog dvostrukog optičkog puta, senzori vozila službeno prelaze iz ere 3D oblaka točaka u novu eru visokodefiniranog 3D snimanja.

Specifičnost ove arhitekture leži u integraciji dvostrukog fokusa. LiDAR posjeduje dvije laserske prijemne jedinice s različitim žarišnim duljinama koje rade simultano. Jedna je zadužena za širokokutni pregled okoline, dok se druga fokusira na detalje ispred vozila na velikim udaljenostima. Rezultat je efekt „slike u slici” visoke rezolucije, koji omogućuje precizno prepoznavanje prepreka s niskom refleksijom, poput odbačenih guma na cesti ili objekata koji su tek nešto viši od šasije automobila.

Impresivne performanse na ekstremnim udaljenostima

Na udaljenostima između 100 i 200 metara aktivira se telefoto funkcija koja omogućuje prikazivanje najsitnijih detalja. Sustav ne pruža samo informaciju o postojanju objekta, već vrši i njegovu preciznu identifikaciju. Prilikom demonstracije, Jin Yuzhi je naveo primjer u kojem sustav na udaljenosti od 55 metara može jasno detektirati štene koje maše repom.

Ostale ključne značajke uključuju:

  • Detekcija niskorefleksivnih objekata: Udaljenost prepoznavanja predmeta poput tamnih guma povećana je za 190%.
  • Prepreke posebnog oblika: Udaljenost identifikacije netipičnih prepreka na cesti poboljšana je za 77%.
  • Zaštita podvozja: Sposobnost prepoznavanja objekata visine 14 cm na 120 metara ključna je za izbjegavanje oštećenja donjeg dijela vozila.

Nova ljestvica u masovnoj proizvodnji

U svijetu LiDAR tehnologije, broj „linija” označava broj vertikalnih kanala laserske emisije. Što je taj broj veći, skeniranje je gušće, a 3D prikaz jasniji. Dok je dosadašnji industrijski standard za masovnu proizvodnju iznosio 520 linija, Huawei je svojim rješenjem od 896 linija postavio potpuno novi svjetski rekord u specifikacijama. Novi sustav bit će premijerno ugrađen u modele AITO Wenjie M9 i luksuznu limuzinu STELATO (Zunjie) S800. Očekuje se da će se u bliskoj budućnosti ova tehnologija proširiti i na ostale brendove unutar HarmonyOS Zhixing ekosustava, čime će autonomna vožnja postati sigurnija i pouzdanija nego ikada prije.